сульфатация аккумуляторов методы устранения

УтвержденоГлавным инженеромООО «Газпромэнергодиагностика»А.В. Авдониным22 января 2004 г.МЕТОДИКАПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИАГНОСТИРОВАНИЮ СИСТЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЭНЕРГОХОЗЯЙСТВА ОАО «ГАЗПРОМ»ПодписаноНачальником отделадиагностического обслуживания системпостоянного тока и кабельных линийООО «Газпромэнергодиагностика» Д.М. ЛевинымНастоящая методика разработана в соответствии с «Положением о системе технического диагностирования оборудования и сооружений энергохозяйства ОАО «Газпром» и определяет порядок технического диагностирования систем постоянного тока на основе стационарных аккумуляторных батарей (напряжением до 380 В). Методика предназначена для персонала предприятий ОАО «Газпром» и специализированных организаций, участвующих в проведении работ по обследованию и диагностике энергетического оборудования.Объектами диагностирования в рамках данной методики являются:- стационарные аккумуляторные батареи (АБ);- щиты постоянного тока (ЩПТ);- выпрямительные устройства (ВУ).1. Задачи технического диагностирования- Определение вида технического состояния.- Поиск места отказа или неисправностей.- Установление причин неисправностей, определение состава и срока ремонтно-восстановительных работ.- Прогнозирование технического состояния и составление рекомендаций по дальнейшей эксплуатации системы постоянного тока (СПТ).2. Условия технического диагностированияДиагностирование системы постоянного тока выполняется на месте ее стационарной установки в соответствии с условиями эксплуатации для данного оборудования.Перед проведением испытания емкости аккумуляторная батарея должна находиться в рабочем состоянии и быть полностью заряженной.Во время испытания емкости АБ выводится из режима подзаряда, подключается к испытательной нагрузке и отключается от нее досрочно при:- исчезновении питания на входе выпрямительного устройства, подключенного к шинам постоянного тока (отключается автоматически);- уменьшении напряжения на одном из аккумуляторов ниже допустимого предела (например - 1,8 В для большинства типов свинцово-кислотных аккумуляторов).При этом от батареи отбирается не более 70 % ее паспортной емкости.Возможны два варианта проведения испытания емкости батареи с отключением батареи от потребителей и без.Обследование проводится во всех режимах работы системы постоянного тока и основано:- на измерении электрических характеристик всей системы постоянного тока и каждого АК в отдельности;- измерении физических характеристик электролита;- визуальном обследовании каждого АК, щита постоянного тока и выпрямительного устройства;- измерении температуры элементов системы;- контроле показаний штатных приборов и состояния вентиляции.3. Показатели и характеристики технического диагностирования3.1. Периодичность диагностирования.Периодичность диагностирования определяется, исходя из требований технической эксплуатации и инструкций завода-изготовителя, по периодичности проверок и плановых ремонтов, профилактических мероприятий.В общем случае рекомендуемая периодичность обследований - один раз в три года.3.2. Характеристики диагностирования.3.2.1. Номенклатура параметров СПТ, позволяющих определить техническое состояние.Техническое состояние аккумулятора определяется следующими параметрами:- напряжением аккумулятора в режиме подзаряда;- напряжением аккумулятора в режиме холостого хода;- напряжением аккумулятора под нагрузкой;- плотностью электролита до и после разряда;- температурой электролита;- температурой контактных соединений;- внутренним сопротивлением аккумулятора.А также наличием или отсутствием следующих внешних признаков:- выпадение активной массы из ячеек отрицательных пластин;- коробление и рост пластин;- электролит фиолетового цвета;- цвет электролита от светло- до темно-коричневого;- белые пятна на положительных пластинах, поверхность песчанистая. Положительные пластины светло-коричневого, а при глубокой сульфатации - оранжево-коричневого цвета;- преждевременное газообразование при заряде;- большой слой светло-серого шлама;- отбеленные сепараторы;- большой слой коричневого шлама;- отсутствие или запаздывание газовыделения;- газовыделение в состоянии покоя и разряда;- чередование слоев коричневого и светло-серого шлама;- разъеденные ушки электродов на границе с воздухом;- близок к черному цвет сепарации;- отвалившиеся кусочки сепарации.Техническое состояние щита постоянного тока определяется следующими параметрами:- температурой нагрева контактных соединений;- падением напряжения на соединительных шинах;- соответствием показаний штатных приборов фактическим значениям;- нормальным функционированием во всех режимах работы;- отсутствием неисправностей при визуальном осмотре.Техническое состояние выпрямительного устройства определяется следующими параметрами:- температурой нагрева контактных соединений;- температурой нагрева функциональных элементов;- соответствием показаний штатных приборов фактическим значениям;- нормальным функционированием во всех режимах работы;- соответствием режимов работы паспортным данным батареи;- отсутствием неисправностей при визуальном осмотре.Наличием или отсутствием следующих внешних признаков у АК, подключенных к ВУ:- выпадение активной массы из ячеек отрицательных пластин;- коробление и рост пластин;- большой слой коричневого шлама;- электролит мутный, коричневого цвета;- разъеденные нижние части положительных пластин.Техническое состояние аккумуляторной батареи определяется следующими параметрами:- напряжением холостого хода АБ;- сопротивлением изоляции АБ;- падением напряжения батареи при отдаче паспортной емкости;- емкостью АБ, отданной за время испытания.Наличием или отсутствием следующих внешних признаков у аккумуляторов:- выпадение активной массы из ячеек отрицательных пластин;- электролит мутный, коричневого цвета;- разъеденные нижние части положительных пластин;- коробление и рост пластин;- большой слой коричневого шлама;- элемент в покое и при разряде газирует;- чередуются слои коричневого и светло-серого шлама;- цвет сепарации близок к черному;- запах хлора в помещении.3.2.2. Перечень элементов, с точностью до которых должен осуществляться поиск места отказа или неисправности.При диагностике аккумулятора:- электроды;- электролит;- бак, корпус;- уплотнение крышки;- борны;- контактные соединения;- клапан избыточного давления.При диагностике аккумуляторной батареи:- аккумулятор;- соединительные шины.При диагностике выпрямительного устройства и щита постоянного тока:- отдельные элементы силовой электрической цепи (линии, трансформаторы, дроссели, тиристоры, диоды, конденсаторы, выключатели, предохранители и др.);- контрольные приборы;- контактные соединения;- устройства сети оперативного тока;- устройства сигнализации и индикации.4. Характеристики номенклатуры диагностических параметров4.1. Характеристики физических параметров АБ.Таблица 1

Методика - печать | Методики